2017年中国市场各级别销量冠军车型

中型SUV——别克昂科威，全年销量236229辆

从之前几个级别看，中国品牌和德系品牌成了最大赢家，中型SUV市场却有美系品牌强势占据，别克昂科威的销量比榜上排第二、第三的奥迪Q5和奔驰GLC加起来还多，达到236229辆，也是非常不错的成绩。不过考虑到Q5和GLC是高端品牌车型，昂科威的真正竞争对手是后面的福特锐界、丰田汉兰达等。

昂科威自两年前推出以来，上升势头明显，随着产品线丰富、细化，能够满足城市用户对一台舒适、豪华SUV的需求，并且从售价来看，市场成交价格也是比较实在的，但这个级别的合资品牌车型肯定是20万以上，这就跟品牌相关了。虽然还达不到奔驰宝马奥迪的级别，但在很多中国人眼中，别克也是豪华品牌，定位要高于大众、雪佛兰。对于消费者而言，高端品牌就意味着更有面子，这也是昂科威成功的原因之一。

在2017年下半年，随着新款车型推出，昂科威换装了全新动力系统，主要是2.0T匹配9AT变速箱，这在同级别车型中是拿得出手的，实际的动力、经济表现也符合预期。此外，昂科威原本就有的优势，内饰氛围豪华感重，用料讲究，而且配置也非常到位。

中大型SUV——大众途昂，全年销量75114辆

因为二胎政策等影响，中国人对7座车型的需求增加，再加上一直对SUV青睐有加，导致7座SUV成为一个新的增长点。作为最了解中国人的合资品牌，大众立即开发了这么一款符合国人口味的新车——途昂，从最初一亮相就被广泛看好，果不其然，上市之后销量势头凶猛，虽然价格不算便宜，还存在加价提车的现象，但依然拿下该级别销量冠军。

先抛开大众品牌的影响不谈，就说途昂这款车本身，最大的优势就是一个字——大，车身尺寸5039×1989×1773mm，轴距达到了2980mm，这个尺寸甚至超过了大众品牌SUV的旗舰途锐，非常接近奥迪Q7，是当之无愧的中大型SUV。而在此之前，畅销的7座SUV丰田汉兰达、福特锐界则属于偏大一点的中型SUV，相比之下途昂完胜。

除了车身大、空间大，途昂在设计上也很符合中国人的胃口，虽然看起来有点直线条居多，但精致的镀铬、漂亮的LED尾灯，都很容易博得家庭用户好感。再者途昂延续了大众一贯的高效动能系统，2.0T和2.5T，匹配DQ500 7速双离合变速箱，动力表现和燃油经济性综合看是最好的。配置方面，也是有中国人最喜欢、最需要的，可以说产品力非常强。

MPV——五菱宏光，全年销量532394辆

MPV是未来中国汽车市场的一片蓝海，同样得益于二胎政策，7座需求增加，但MPV相比SUV具有更好的空间表现。当然，这只是针对家庭用MPV，而商务用途MPV也顺带增长，因为限购等原因，越来越多的精英人士选择用一辆商务MPV兼顾公私两种用途。这是市场层面，大环境是很好的，具体到最畅销的车型，那还得引入多年来的另一款神车——五菱宏光。

以厢式商用车为基础的五菱宏光，主要面对中低端市场，实用性是最大特点，可以坐人、可以拉货，而且价格便宜，童叟无欺。在网上始终有一个五菱宏光的传说，让这款定位虽然低端的MPV却不缺乏关注，甚至还影响到了整个上汽通用五菱。当然，五菱宏光热销也跟前面提到宝骏热销一样，遍布全国的销售网络起到了关键作用。