30万选BBA入门乞丐版？理性消费中级车之首

内饰关乎每个人的直接用车感受，所以三位车主在这方面都比较重视。奥迪A4L特意偏向驾驶者的设计值得肯定，毕竟不会显得太呆板。奔驰C级虽然中规中矩，但圆形空调的运用，可以给车内带来一些灵动气质。而宝马3系的运动化风格也是家族的传承，虽然会有点审美疲劳，但大致上还是不错的。与BBA车型相比，全新第八代凯美瑞采用了Y形中控台设计，不说能不能与BBA抗衡，首先它是十分值得肯定的，Y字型的线条巧妙的将运动与个性结合在一块，让整个内饰从直观视觉上一下就立体起来，当然，它还不只美感上的设定，在实用性上“以驾驶者为中心”的设计也非常符合我们日常的操作习惯。

尤其令人惊讶的是，新凯美瑞中控台上方和下方均采用了皮质软包材料，加以双缝线与木纹装饰勾勒，无论是看上去还是摸上去，都很有档次。相较于BBA而言，无论是内饰设计还是用料做工，在内厢的整体质感上，全新第八代凯美瑞都完全有实力与之竞争。

马先生认为，奥迪A4L内饰设计基本继承了家族风格，谈不上多大的创新，不过能采用悬浮式的中控屏幕是一个不错设计，既不占用中控台面板，同时也便于观看。新凯美瑞与之相比，在内饰上既是全新设计，同时又巧妙的将丰田智能化车载互联系统嵌入期间，既美观又实用。

而周女士更关心用车档次问题，她购车前经过实车比较，认为奔驰C级内饰用料还是不错，工艺也到位，但内饰材质搭配感不及新凯美瑞丰富，比如中控台仿皮质以及钢琴黑面板，再加上丰田一贯精致工艺，给人感觉更胜一筹。

李大哥认为，宝马3系内部设计对于车主还是比较友好的，同时也布置了一些实用的储物格，虽然没有多大新意但是相对实用。不过，新凯美瑞这次做得更人性化，像Y型中控台下方隐藏储物格，放手机和钱包之类物品比较方便，敞开式串列杯架布局，不但拿取饮料十分方便，随手放一些小物品也更加顺手。