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Polestar 1全球首试 中大型SUV将2021年发布
Polestar 1全球首试 完美诠释“西装暴徒”
古德伍德爬山赛这条赛道虽然只有1.8km,但设计的却十分精巧。加速力、操控性、刹车制动等特点在这条赛道中都能良好的进行测试。作为一款混合动力车型,这款车给我带来的驾乘体验可以用超越想象来形容。
这款车的动力非常强劲,直线加速时能够体验到极强的推背感,瞬间带来的澎湃动力丝毫不弱于以性能著称的豪华超跑。百公里加速也已经进入到了3秒俱乐部。然而这款车又不同于普通超跑,加速虽然迅猛,却又没那么暴躁,在体验澎湃动力的同时,又不会给你带来无法驾驭的恐惧感。
可以通过下面的视频感受Polestar的魅力
在操控性方面,polestar1的表现更加又无与伦比,无论是连续高速过弯,还是通过各类障碍物,都得心应手,丝毫没有出现任何打滑或者超出掌控的情况。这也要得益于由双电机驱动的后轴,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这让驾驶者能够在每一个车轮上精准加速,以便在车辆转弯时保持最大抓地力的同时保持车速。
在汽车世界里运动和舒适是一对反义词,但这款车两者兼得。这就要得益于Polestar 1优秀的底盘调教。而这点正是来源于Joakim Rydholm之手。在过去的几个月里,他每周有5天时间要在车里度过,底盘调校师和专业赛车手的双重身份让他具备足够的经验让运动和舒适达到完美的平衡点。
除此之外,polestar 1的舒适和豪华感令人印象深刻。不同于传统跑车过于简陋的内饰以及手动变速器,polestar 1给人带来的是未来气息,拥有丰富的科技配置以及奢华的内饰设计,让人体验跑车性能的同时,感受到豪华车的尊崇感。就像是特斯拉Model S与保时捷Panamera的结合体。豪华、舒适、科技感兼备的超级跑车。
本次活动还邀请了Polestar 1国内首位订车用户胡先生,和国内知名赛车手张大胜进行试乘体验。下面是他们关于这款车的评价。
胡先生来自宁波,是沃尔沃老款V60,和全新XC90的车主,对沃尔沃品牌念情有独钟,当Polestar 1接受预定后,胡先生就成为了国内首位订车用户。
记者:说说您试乘体验,以及这款车带来的最直观的感受是什么?
胡先生:
第一,这款车在加速过程中有非常强烈的推背感,不愧是高性能车。
第二,过弯非常稳定,感觉有很强的支撑,底盘控制的非常好。
第三,制动性能没的说,在紧急刹车过程中感觉整个人都往前扑了,但车子却能在很短的距离内稳稳的停下来。
第四,无论在何种路况下,没有出现任何打滑,侧滑或者失控的情况,完全在赛车手的控制当中。
第五,在整过爬坡赛过程中,感受酣畅淋漓很刺激。
记者:您为什么会选择购买这款,而没有选择保时捷或者特斯拉等其它相同价位的跑车呢?
胡先生:最主要的原因是我对这款车的理解。我不喜欢夸张的外表,暴躁的声音。喜欢它那种温文尔雅,外表绅士却有着超跑般的强劲动力。一句话很贴切,“简约而不简单,低调而富有内涵。”着迷它的科技感,优美的造型,优秀的工艺,环保的材质,POLESTAR的理念和我的个性非常契合。
最后我想说:这款车货真价实,你值得拥有!
据悉,在本次试乘体验活动结束后,胡先生决定再购入一台Polestar 1。看来是真豪,真爱啊!
下面是国内知名赛车手张大胜,6岁开始学习赛车,11岁获得全国卡丁车锦标赛单站冠军,14岁捧得CFGP方程式冠军奖杯。亚洲方程式国际公开赛年度总冠军。
记者:说说您试乘体验,以及这款车带来的最直观的感受是什么?
Polestar 1车子马力很强劲,加速性能非常不错,同时又搭载了混合动力系统。
和保时捷、特斯拉等相同价位的跑车相比,这款车有哪些优缺点?
每个车子都有各自的优点,很难说出到底是传统跑车更好还是混合动力更好。但是在未来的发展趋势,混动和电动车一定是主流,相信Polestar的发展方向是对的。
记者:你觉得这款车适合什么样的人群?
张大胜:适合年轻人和追求科技感和高性能车的人群。
2.0T | 指导价 | 本地报价 |
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2018款 Polestar 1 | 145.00万 | 暂无报价 |