年轻无极限 4款主流紧凑级运动家轿推荐

上汽大众--凌渡

新车指导价：14.59-20.19万元

车型特点：大方得体，动力先进

凌渡定位紧凑运动车，外型设计沿用了大众整体家族风格，不过细节方面并不是那种中规中矩的路线。更加扁平的前脸形象，不但视觉上更为舒展，重要的是符合运动车的风格。该车侧面形象不如CC惊艳，但是比速腾或者朗逸运动许多，车尾也是如此。

凌渡内饰还是令人再熟悉不过的大众样式，不过细节会稍有区别。即便作为运动定位，凌渡也不比同级大众车前排储物格设计更多，除了车门、杯架、手套箱这些，也只有烟灰缸能勉强搁一下手机。

双圆盘仪表虽然没有太多新意，但是2019款顶配车型配备的全液晶仪表依然有足够的新意，只不过想要拥有代价不菲。2656mm轴距指标与福克斯差不多，但凌渡的前后排空间明显宽松，后备厢也很实用。

刚上市不久的2019款凌渡暂时只提供1.4T发动机，分为高低功率版本，最大功率分别是96kW/110kW，峰值扭矩为225N./250N.m，传动除了入门5速手动，其余都是7速DSG双离合。在涡轮增压的加持下，凌渡无论起步或者直线加速都很凌厉，双离合变速箱换挡平顺，手感也很轻巧。当然，如果你只是起步到加速的过程，倒也体会不出凌渡与同级别相同动力大众车区别。

凌渡采用麦弗逊与多连杆，这比朗逸非独立后悬挂表现不可同日而语，支撑和韧性都还不错，底盘整体感很强，符合大众给人一贯印象。凌渡方向盘指向算得上精准，回位也比较到位，但路感并不明显。得益于轮距的加大，凌渡在连续绕桩中能够获得更稳定的支撑，只不过ESP车身稳定系统过早的介入，让操控激情打了一些折扣。

凌渡车型标配了前排安全气囊、正副驾驶席气囊、胎压监测，加上电子手刹和自动驻车，安全基础还是不错的，只是要想获得更多舒适甚至科技配置，价格就会上升到中级轿车的领域。

编辑点评：上汽大众打造的凌渡是成功的，不仅动力强劲，颜值、空间还有配置都比较符合时代的潮流。对于这个级别消费者而言，凌渡不低的门槛以及高配售价才是真正让人纠结之处。

总结：今天推荐的4款紧凑运动家轿各有特色，无论购买那一个车型都能满足要求。不过，仔细比比，我们可以看到思域无论是售价、性能、配置还有操控上，具备十足的攻守平衡的标杆车地位。同比来看，福克斯的美系厚重，以及马自达3昂克赛拉的传统运动也是可圈可点的；凌渡新上市，人气度也很高，如果价格门槛能降低一些，估计还是符合多数人预期。

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