自主品牌的“牌”能不能巧打

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自主品牌巧演田忌赛马

　　战国时，田忌与齐王赛马，因实力不济屡败，后孙膑出谋，田忌以“中马”对“下马”，以“上马”对“中马”，终以二比一获胜。“田忌赛马”的故事教会人们如何在自身整体实力不济的情况下，拿自己相对的优势与对手较量，最终击败对手。
　　而从2005年底开始，在中国车市，中国的自主品牌正在巧妙导演着与合资品牌的“田忌赛马”。
　　国家信息中心数据显示,2005年上半年,国内市场微型轿车增长速度最快,同比增长率为45%,以广本飞度、POLO、千里马为代表的紧凑型轿车增长率为6.3%,下半年小型车也保持喜人的增势。加上油价和政策因素的促使，06年小型车市场将是车市发展中的一大强音。
　　记者近期搜集的资料显示，2006年将是各大汽车厂家，尤其是合资品牌在小型车市场大展拳脚的主战场。统计显示，这些合资企业明年至少有25款以上小型车(含新车和改款车)进入中国市场。
　　然而，令人吃惊的是，众多自主品牌纷纷在今年底推出自己的中级“大车”，而记者的调查也发现，自主品牌几大厂家明年主推的当家花旦都是1.6L以上的中级车：吉利1.8L新车 CK-1等等……

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：西风

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　　自主品牌的“牌局”作大

　　前8月占有率增16%——全国乘用车联席会的最新统计显示，今年前8个月，国内自主品牌轿车的市场占有率已经从去年的10.5％提高到目前的26.35%，提升了约16％的市场份额。从销量攀升到利润提高，从在经济型轿车中有所作为到进入中高档轿车的全面竞争，自主品牌的成长仍然需要付出艰辛努力……[全文] [我来说两句] 　　　　　　

·广汽规划自主品牌:2010整车规模达110万辆

　　争论：自主品牌手里的“牌”

　“出海”牌——痛并快乐着　

　　自主品牌该不该现在走出国门——陆风参展法兰克福，吉利出征马来西亚、奇瑞试水伊朗、中兴远赴俄罗斯、长安涉足巴基斯坦、华晨金杯进入埃及……近段时间来，中国制造的自主品牌汽车在国门外一片飘红，一长串的名字和数据无不令人兴奋。……[全文] [我来说两句] 　　　　　　

·依然满是荆棘冷思考自主品牌“出国热”

·吉利马来西亚项目搁浅自主品牌再次受阻

　“低价”牌——"吉利现象"是不是通用模式？　

　　低端入手+民营机制+自主品牌——吉利汽车是先把低端市场做好，然后再进入中级轿车市场；在做好做大国内市场以后，再进入国际市场，迅速积累自己的研发能力和投入，不断形成核心竞争力，最终将实现三分之二的出口，让吉利轿车走遍全世界……[全文] [我来说两句] 　　　　　　

·"赵杰们"的失落自主品牌只是廉价代名词?

·自主品牌海外淘金低价策略伤人还是伤己

　“政策”牌——中国必须庇护自主品牌！　

　　“政策红利”力挺自主品牌——来自国家宏观政策层的“政策红利”，或将使在国内汽车制造业被指缺乏研发动力背景下而始终坚持自主品牌的吉利汽车，步伐更加坚定。商务部日前抛出多项“承诺”，甚至细化到要将吉利一款新车作为商务部的公务用车，以支持该民营汽车制造企业的自主创新……[全文] [我来说两句]　　　　　　

·底特律中国冲击波中国必须庇护自主品牌

·政策支持自主品牌　奇瑞将接受政府采购

　“借力”牌——打造合资汽车企业新品牌　

　　开发属于合资企业品牌的汽车产品，是结合我国国情的一种尝试，在我国的中外合资企业中已有先例，在汽车领域这种尝试也并非没有可能，今后的问题在于，如何充分调动中外合资双方的共同积极性……[全文] [我来说两句] 　　　　　　

·上汽新拿来主义投资36.8亿发展自主品牌

·合作合资汽车企业纷纷自主研发本土化车型

·一汽启动第四个自主品牌明年推出新车型

　“低成本”牌——从国情的实际出发　

　　在近日举行的中国民族汽车工业发展道路研讨会上，与会专家认为，中国汽车工业完全可以低成本实现自主创新。专家们认为，有三个理由支撑这一判断：首先，自主研发的企业通过独立研发或者与国内外设计公司合作研发，可以省去大量技术转让费用、产品提成费、大量的外方人力投入费用。……[全文] [我来说两句] 　　　　　　

·上汽自主品牌混合动力车主打“低成本牌”

　　有勇有谋，自主创新需要“亮剑精神”

　　值得欣慰的是，不少国内汽车企业已经以不同的方式亮出了自己的剑：吉利汽车近期出口海外市场一帆风顺，在今年法兰克福国际车展上，吉利也证实了自己的研发实力和出口“野心”；奇瑞不但搞出了多款拥有自主知识产权的发动机，未来还要涉水美国市场；尤其是一汽，在企业“十一五”规划中，明确提出自主品牌实现产销100万辆，占总产销量的50％……[全文] [我来说两句]　　　　　　

·汽车自主创新要抓"后发优势"杀出生存之地

·广州日报：吹嘘和炒作不能成就自主品牌

网络调查

你认为自主品牌发展的瓶颈是
技术	资金	规模	信誉

你认为必须依靠政策来保护自主品牌？
是	否

你认为合资车厂能发展自主品牌吗
是	否

你认为目前自主品牌出口，是时机吗
是	否

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