| 两厢福克斯九寨沟现场视频报道 |
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| 两厢福克斯上市发布会精彩舞蹈表演 |
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| 两厢福克斯技术亮点 |
赛车驾驭品质 |
C1共享平台 WRC底盘 |
独有电子液压辅助动力方向盘 |
反置式铝合金高效发动机 |
MTX75手动变速器 |
欧洲时尚设计风格 |
德国高精度组装工艺 |
德国座舱静肃工程 |
欧洲NCAP撞击测试 5星级认证 |
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两厢福克斯 "海外07款"
对比
"国产长安造" |
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| 外观——海外07款FOCUS要比国产福克斯略显小巧 |
| 内饰——您很难找出海外07款FOCUS与国产两厢福克斯内饰上的共同点。 |
| 动力——两款轿车均使用了2.0升DOHC双凸轮发动机，FOCUS的海外版还可选装动力更加充沛的2.3升发动机，而国内版则有经济的1.8升发动机可供选择。 |
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| 厂商介绍 |
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| 长安福特汽车有限公司（以下简称长安福特）成立于2001年4月25日，由中国最大的汽车公司之一长安汽车集团和美国两大汽车企业之一的福特汽车公司共同出资成立，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车>>>>>>详细 |
| 长安福特产品 |
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两厢详细参数 |
2.0MT运动型 |
1.8AT时尚型 |
1.8MT经典型 |
长X宽X高(mm) |
4342×1840×1500 |
最大功率(Kw/rpm) |
104/6000 |
91.4/6000 |
91.4/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
180/4000 |
161/4000 |
161/4000 |
发动机 |
Duratec-HE |
排量(ml) |
1999 |
1798 |
1798 |
最高车速(km/h) |
204 |
185 |
195 |
价格(万元) |
15.98 |
14.98 |
12.98 |
三厢详细参数 |
2.0AT豪华型 |
1.8 AT时尚型 |
1.8 MT经典型 |
长X宽X高(mm) |
4480×1840×1500 |
最大功率(Kw/rpm) |
104/6000 |
91.4/6000 |
91.4/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
180/4500 |
161/4000 |
161/4000 |
发动机 |
直列横置4缸 Duratec-HE DOHC 16V |
排量(ml) |
1999 |
1798 |
1798 |
最高车速(km/h) |
≥190 |
≥180 |
≥195 |
价格(万元) |
17.58 |
14.98 |
12.98 |
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| 两厢福克斯_奔腾黄 |
两厢福克斯_月光银 |
两厢福克斯_骄阳红 |
总裁兼首席执行官施滨德 |
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两厢福克斯首次亮相——广州车展现场实拍 |
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| 福克斯两厢配有Duratec-HE全铝合金反置式发动机。塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统（VIS）保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。两厢福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000转就爆发出90％的扭力，并一直持续到4000转达到最高161Nm。 |
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福克斯精彩视频欣赏 |
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| 不同于三厢车，福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，为中国最富有创造力的新兴力量带来最时尚动感的视觉冲击。 |
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两厢福克斯资料图片 |
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| 宽大的内部空间 |
全铝合金高效发动机 |
MTX75 5速手动变速器 |
悬挂系统 |
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| 精湛的德国工艺让福克斯两厢成为同级车中为数不多达到欧洲NCAP5星级安全设计标准的车型之一。在常规车身设计上，其独有的高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、GOR塑钢车头精密组装结构和自动断油装置，给驾乘者提供了最高级别的安全保障！ |
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两厢福克斯试驾评测 |
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三厢福克斯怎么样？ |
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