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他有很多头衔，房产公司老板、车行老板、投资公司老板，这些都不重要，你可以就把他当成一个有钱人。
他名下有50多辆车，一长串奢侈的名单。劳斯莱斯幻影EWB，黑色，贵阳唯一一辆；雪佛兰克尔维特Z06 ，中国唯一一辆；SMART，中国第一台，比香港第一台还早一年。
不过有意思的不只是这些车，还有他的生活。他年近50，开私人飞机、驾游艇，参加赛车拉力赛，所有刺激的事他都想尝试。他不喜欢司机，从来都自己开车，经常被误认为是替老板开车的司机。他从不定制汽车，觉得自己配的没现成的好，于是在今年的北京车展试图以现金买下天价的布嘉迪威航，未遂；但隆博的改装悍马还是被他收入麾下。我们到贵阳拜访他的时候，他正穿着淡色的衣服，带些腼腆地说自己不喜欢抛头露面，不过手腕上金灿灿的手表一看就价格不菲。
劳斯莱斯就得买黑色
他并不直接谈到自己的富有，不过看看他拥有车的数量就可想而知。"我自己用的车有12、3辆，加上给下面公司的人用的总共有50多辆。前两年买车最多，平均一年买8辆左右，一个月最多会买几辆。不过有的车很便宜，就七八十万。"对于自己的背景他淡淡带过，只说他父亲曾经是中央内务部的主任，后来他继承了家里的一笔遗产，成了创业的第一桶金。
一说起他黑色的劳斯莱斯他就有了精神。关于买劳斯莱斯的原因他答得很实诚："因为劳斯莱斯是最顶级的车，最有档次，贵阳没有人有。像宾利，车是不错，但贵阳有了。我兴趣就不大了。"
英国王室对劳斯莱斯的垂青，让劳斯莱斯带上了"贵族血统"，劳斯莱斯是地位和身份的象征。据说黑色的劳斯莱斯最初只能卖给总统、元首、皇室成员以及有爵位的人，为了传递劳斯莱斯品牌的价值观，普通人购买都需要审查其身份和背景条件。当初毛建林也经历过这一关。"不能随便买，要提供相关材料，你的家族，你个人的资产、你毕业的学校、你在哪里任职之类的。我买的时候销售和我说看你批得下来不，批不下来你就买银色的吧。可是我觉得劳斯莱斯就得要黑色，别的颜色我就不买。你看前面的车标，一般都是银天使，我选的是金天使，多掏了几十万。"
充满贵族气质的房车，奢华的内饰，高级胡桃木吧台，自动制冰机，精致的水晶酒杯……是多么好的享受，可是他说自己从没坐车享受过。"我从来都是自己开车，什么车我都是自己开。"他习惯自己开着劳斯莱斯，因此闹出了不少笑话。"比如过去我搞房地产的时候，开着车去剪彩，对方就问：毛总怎么还没来呀。他们都不知道我就是领导，以为我是驾驶员，哈哈。"他说，在贵阳提到毛哥很多人都知道，但是很多人都对不上号，因为他从来都不爱出席大场合，有活动一般都是让副总出面。经常被误认为司机，他也从来不辩解，反而觉得有趣。"我经常开着劳斯莱斯去洗车，他们就问：你们老板是干什么的？他们都觉得开车的是司机，坐车的才是老板。当初买这个车的时候，是贵州第一辆劳斯莱斯，有好多媒体要采访。我就假装说：我是开车的，这些事我不知道，我们老板是谁他也不准说，要保密。"他爽快地笑着。
别看他快50岁了，还玩赛车。"以前我参加的赛车不是专业的，只是省内组织的一些赛段，正式赛车是从去年开始。从买赛车、改装、养护，到技师、维修、轮胎，都要我个人花钱。玩这个每年大概要花500万至1000万。"圈内很多玩车的好手大多是毛建林的朋友，比如奥运火炬手、贵州车王魏红杰、"飞车王"徐浪。说起他的雪佛兰克尔维特，还有一件趣事。"去年我去珠海，超速到288。当时我没有被拦，因为也拍不下来。后来在北海过收费站，我才被交警拦了下来。我说你说我超速拿出证据，根本就看不到我的车牌嘛。他说看你的车型就知道了，要扣你的执照。我说我是要去珠海比赛，要晚了才开得这么快。后来他们商量了一下，在车边一个人和我的车照了张相，就算了 。"
问到其他兴趣，他说喜欢打保龄球、羽毛球还有旅游。不过一年去两三次国外，他的目的都是去看车，去宝马公司、奔驰公司看车，这就是他的旅游。
开着直升飞机去吃饭
奔驰、宝马、劳斯莱斯，再高级的车已经不能满足他了，他还想要私人飞机。"十年前我就想开飞机了，看到国外很多人有私人飞机，我就想为什么我不能有呢？只是那时我不知道去什么地方学，去什么地方买，不知道从哪里入手。"
后来他有一次在报纸上看到，杭州有一个飞机的4S店，他就坐飞机去杭州，打了个出租车去到处问。"出租车司机说你在开玩笑吧，我开了五年车，还从来没有遇到人说要去买飞机的。很不容易我终于找到了地方，却发现那地方的飞机都是简陋的小飞机，才90万的那种。后来我又了解到中国私人飞机的第一人--李林海，经过朋友介绍，我专门飞到上海和他见面和他聊天。他告诉我哪里可以买到高端一些的飞机，还带我去广州学习。在广州我学习了很多飞机的知识，怎么开飞机，怎么买飞机。"
提起自己学开飞机的经历，他颇为得意，称自己很有天分。"我第一次开飞机就开的是737。那是在珠海，当时一个贵州的南航老教练和我关系很好，他就偷偷带我去飞，其实那里管得很严，只有专业学员才能上飞机的。我偷偷的进去，他先教专业学员教了40分钟，我一直在旁边看着，后来他就教我。那之前我从来没有碰过飞机，谁知道我飞了几个起降，大概是6个吧，他说我落得很好，超过他们学了一年的飞行员。我开始还怕开飞机会头晕会恐高，其实还好。他就坐在副驾驶的位置教我，飞机都是两个驾驶位置，两个人都可以操纵。开始他操纵大部分设备，只让我操纵一样，慢慢的一点一点增加，就和学开车有点像。我学了30多个小时就可以单飞了，一般人要学45个小时都不一定能单飞呢。后来我才去学开直升飞机。我先在四川的广汉学过开飞机，不过那里直升飞机比较少，一般都是民航飞机。后来我发现去广州学更好，因为那边直升机比较多。我到了那找了学校校长、书记托了后门才进去的，那个地方一年的私人驾照才有三个。我的飞机理论考试只学了7天就考过关，一般要学两三年，少也要三五个月呢。"
现在他拥有一架R-44型直升飞机，停在广州番禺，让当地学校教学用，一方面以收点费用，一方面对方会把航线等问题都解决好，他自己就不用再费心。"校长还说让我多买两架，可以放他那一架，我自己开回来一架。"在广州，他高兴的时候就开着直升飞机到处飞，在公路上飞，在海平面上飞，在公园上飞，甚至开着直升飞机去酒店吃饭。他最喜欢的是在海平面上飞，超低空，距离海面只有50里面，起落架都沾到海水。他说直升飞机最大的好处是没有堵车，想怎么飞就怎么飞，想停在哪边的草地就停在哪边。低空飞过楼顶、公园上空，感觉到速度特别快，十分刺激。"我的教练也很有趣，有一次在机场他看见有女模特在换衣服，用围栏围住四边那种，他就说你快飞过去看看，从高空可以看见，哈哈，我就说那有什么好看的。"
他说最近又在国外预定了一架直升飞机，1000多万的直升飞机对来只是大玩具。"我正式的飞机执照马上就要寄到了，这个是全球通用的，就是到美国都能开。我现在还在申请办游艇执照。"
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10岁的儿子，开车5年半
毛建林有一儿一女，谈起孩子他更是滔滔不绝。他说女儿比较单纯，他借了女儿几十万，让她自己开服装店自己挣钱。女儿从来不开他的车，她觉得他的宝马、奔驰都太招摇，不像开服装店的女孩该开的车，她只买一般的车开。而儿子毛冠翔今年才10岁，已经开了五年半车，从四岁半就开始开车。"他打方向比我还快，就是他太矮了，开车视线不太好。"
他说儿子除了劳斯莱斯，自己的车基本都开。儿子最喜欢跑车，也喜欢赛车，他说以后要把儿子向赛车方面培养。虽然儿子和妈妈住，与他在一起的时间很少，一个礼拜才见一次面，他一谈起儿子就都是赞美。"他成绩相当好，脑筋也特别聪明，一般人都玩不赢他，好多大人都被他骗。他玩电脑、玩游戏、足球都不错，特别是足球。他在学校打前卫，踢得相当可以，小学老师说要培养他踢足球。还有最近的奥运知识比赛，上百人参加他却拿了第一名，当时我都不相信，他居然拿了个金牌回来。我答应了要买个PSP作为奖励和儿童节礼物。"
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这大概是我们接触过的、听说过的曾经从事洗车行业的人士中最为功成名就者
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隆博国际有限公司董事长，拥有20多年的汽车行业经验。热衷收罗名表、家具、艺术品等各种美的东西。
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他有很多头衔，房产公司老板、车行老板、投资公司老板，这些都不重要，你可以就把他当成一个有钱人。
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上海人，美籍，过着中产阶级的宁静生活，既追求生活的品质与细节，又重视高雅的精神生活。
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《时尚座驾》主编：王洪浩
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