盘点地表最“壕”SUV 奋斗目标了解一下

法拉利SUV进度条加载的速度真是有够慢的，到今天连张正经官图都没有。不过大家也别担心，法拉利SUV是肯定会发布的，毕竟名字都起好了——Purosangue（纯种马）。这个车名仿佛在说，“就算是SUV，我们Purosangue也是正统法拉利，你不‘真香’算我输”。

去年10月，外媒披露了一段YouTube网友拍摄的视频，视频中Purosangue正套着GTC4Lusso的外壳进行伪装测试。众所周知，法拉利一直拒绝使用“SUV”一词来定义Purosangue。但以这离地间隙来看，不叫SUV实在是有点屈才啊。

关于Purosangue，目前已知的信息比较有限，已经落了实锤的是，它的尺寸不会像Urus那么大，但坐下四个人妥妥够了。要知道，Urus是跟奥迪SQ7同平台开发的，轴距达到了3003mm，所以Purosangue比Urus小一圈也很正常。

更值得期待的是，Purosangue将会基于法拉利全新的前中置发动机平台打造，发动机位于前轴后方，这样能够提供较好的重量分布；双离合变速箱布置在后轴部分，如此便有足够的空间安放混动系统。动力方面，该车可能会搭载基于V6发动机开发的混合动力系统，搭配四驱也几乎是板上钉钉的事。

下面请大家欣赏三张Purosangue假想图，分别可以看做Portofino流、GTC4Lusso流和812 Superfast流，屏幕前的你更喜欢哪一款呢？

我个人比较希望Purosangue走GTC4Lusso类似路线，毕竟血缘关系摆在那，但新车正式发布之前一切都是未知数。

往812 Superfast身上靠也是没有问题的，毕竟大家都爱GT跑车，但还是要默默祈祷，Purosangue的中网不要像图片上画的这般随意。

考虑到Purosangue的发布时间是2022年，再用GTC4Lusso的模板也展望它的内饰就有点不合适了，大家自行代入一下SF90 Stradale可能更靠谱。紧凑而有力，让驾驶者觉得受到了尊重，这是大家共同的期许。

车型小结：“蒙特泽莫罗曾表示只要有他在，法拉利就永远不会出现SUV车型，然后就被马尔乔内赶走了”，这只是车迷们口中的玩笑，但从蒙特泽莫罗离职的那天起，“跃马”的未来就已经被改写了。随着法拉利在美国上市，它和资本市场的关系越来越密切，打造出投资人眼中可以盈利的SUV也是水到渠成的事。Purosangue究竟够不够纯种？我们等等便知。