捷豹XJL对比奥迪A8L_腾讯汽车_腾讯网

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捷豹XJL 3.0SCvs奥迪A8L 50TFSI

捷豹XJL制动

捷豹XJL对于操控性能的追求也体现在制动上，20寸的铝合金轮毂以及宽胎绝对是一个不错的搭配。当然体现在制动上也有更出色的发挥，几次制动下来捷豹XJL的制动成绩都在39米以内，对于这样的车型而言出色的制动性能就是安全最大的保障，对此XJL已经通过客观的数据证明了一切。

XJL 3.0 A8L 3.0: 38.6米38.3米; 1.180G1.185G; 13.9米13.7米; 2.8秒2.78秒

评测编辑：张洋

评测编辑：张洋

这两位来自西方的“政客”都用自己的实际能力去证明作为该品牌的旗舰地位。当然在这个环节几乎无法分出优胜者，那么就齐头并进吧。不过也从中可以看出捷豹在性能上的不落伍。

捷豹XJL 3.0SCvs奥迪A8L 50TFSI

奥迪A8L制动

奥迪的制动在近些年的车型上调教的都很出色，这台铝制车身的奥迪A8L也同样不会例外。尽管轮毂没有XJL看上去那么惹眼，但是其性能依旧是强悍的。从制动的成绩来看，它的发挥极其稳定，哪怕是多次制动之后也不出现明显的热衰减，奥迪的产品在制动性能上的表现让人很放心。

捷豹XJL噪音油耗综合

捷豹XJL的动力很充沛，在油耗方面到也算控制的很好，相比之前8缸发动机而言，效率提升不少。我认为捷豹XJL是一款可以坐也可以自己开的豪华车，而奥迪A8L则更多的是服务于后排乘客。当然捷豹XJL则不会那么的安静，多少还是有一些猎豹的那种气质在里面，操控性也是上佳的。

XJL 3.0 A8L 3.0: 10.8升10.4升; 42分贝36分贝; 59分贝56分贝; 63分贝62分贝

评测编辑：张洋

评测编辑：张洋

在性格上，两者区别还是存在，捷豹XJL高贵但也可以自己亲自驾驭，而奥迪A8L很显然更为后排乘客所考虑。一个追求极致舒适、一个更加全面，选择它们的人年龄和阅历占决定性因素。

奥迪A8L噪音油耗综合

奥迪A8L继续保持四平八稳的态势，没有过多追求运动的感觉，完全为后排乘客服务，如果你是老板你一定不会自己去驾驶它，因为它看上去很专职。不过安静是奥迪A8L修炼的又一个法宝，它的更趋向于享受，当然综合中国国庆考虑，这样的一台奥迪能够给你足够的面子，这点没有问题。

本期精彩图组

针锋相对：捷豹XLJ 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI外观

我们首先看捷豹XJL，其实坦白地说，从感情上我更加怀念过去捷豹那种修长的雪茄车身，极具英伦气质，不过现在的XJL看起来也确实更加具有现代感，同时依然拥有独特的风格，5.25米的长度，1.95米的宽度都堪称庞大，轴距也达到了3157mm，而不到1.46米的高度让它显得很匍匐，C柱造型相当独特，也成了XJL的亮点，20英寸的大轮毂精致动感，和XJL的整车气质非常吻合。

针锋相对：捷豹XLJ 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

上挑尾灯很独特

针锋相对：捷豹XLJ 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

生猛车标

而一旁的奥迪A8L看起来则要威严庄重了很多，更符合我们心中传统意义上豪华轿车的气质，A8L的长宽高尺寸和捷豹XJL基本相仿，轴距也只短了几厘米，不过由于更加饱满的线条，并且是白色的车身，这让A8L有着比XJL更加庞大的视觉效果，在设计上，A8L秉承了奥迪品牌的基因，大嘴式的中网尽管已经见怪不怪了，但看起来依旧霸气十足，19英寸的轮毂也是精致豪华的风格。

针锋相对：捷豹XLJ 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

飘逸弧线LED日间行车灯

针锋相对：捷豹XLJ 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

尾灯同样是家族化设计

评测编辑：高青

评测编辑：高青

作为捷豹和奥迪两大豪华品牌的旗舰车型，XJL和A8L在中国销售的都为其加长版车型，“大”是他们首先给人的印象，如同巨舰一般的身躯在市区道路上很是显眼，而他们各自的设计风格又都代表了两个品牌对于豪华高端的理解，相比而言，A8L看上去更加庄重，但也显得有些缺乏个性，如同一辆放大了的A4或者A6，而捷豹XJL则显得更加富有格调，很多独到的设计让XJL更加有个性，但是却也难免更加小众，而在这两者之间怎么选择，相信你会有自己的看法。

针锋相对：捷豹XJL 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI内饰及空间

捷豹XJL环抱式的内饰设计眼光很是独到，无形中营造出高贵华丽的氛围和卓越的乘坐体验，一旦坐进车内，你的心境顷刻也会步入登堂入室的境界。此刻欣赏歌剧院般同为英国籍的Meridian音响，也就静然于世了。大量镀铬件的装饰并没有滥用之感，精致的如同工艺品一般让人忍不住用手触摸，一键点火开关好似心跳一般不断呼吸闪烁着，豹之心正在伺机等待猎食，迹象表明捷豹的内饰更多的是传承品牌文化精髓，不仅是冰冷的实现奢华功能。

针锋相对：捷豹XJL 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

后排座椅稍硬，包裹感强，下车有不便

针锋相对：捷豹XJL 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

后备厢高度表现一般

A8L内饰在奥迪式的冷静严谨下，更加关注每一位乘员的舒适体验，四个宽厚座椅如同高档皮沙发一样宣软。车厢内每一处材质都达到了顶级标准，横向宽度表现更佳，后排乘坐感比捷豹XJL更舒适，配合空气悬挂底盘，营造出移动贵宾休息室，很适合老板们在此片刻静休。后备厢表现比预期要小很多，这因复杂的空气悬挂和四驱系统挤占了部分空间所致，不过捷豹的后备厢也好不到哪去,但装载一套高尔夫球杆，外加两个标准登机箱还是不在话下的。

针锋相对：捷豹XJL 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

后排空间感更佳，座椅更为舒适

针锋相对：捷豹XJL 3.0SCPK奥迪A8L 50TFSI

后备厢表现略优于对手

评测编辑：张原

评测编辑：张原

两款全尺寸豪华行政级轿车的内饰已经达到了各自品牌的最高水准，内饰对比就像是不同品牌的名表对决，每个人可以对号入座，选择与自己相符的品牌。捷豹XJL历史更悠久，设计更考究也更奢华，就像是手表中的Breitling 百年灵赋予了高贵独到的格调。而奥迪A8L乘坐舒适感更优秀，功能体验更为周到贴心，就像是更年轻的德国万宝龙手表，更现代也更专注，将德式严谨渗透至每一步环节，绝对不会犯错。

PK车型外与内

捷豹XJL作为一辆英伦豪华轿车，配置水平上确实值得称道，全液晶的仪表不仅很炫，而且科技感十足，四区自动空调已经算不上什么奢侈物件，诸如座椅记忆，电动行李箱盖，后排座椅电动调节，导航系统，双天窗，电动方向盘调节之类的配置肯定更是不在话下，而且值得一提的是，捷豹XJL的顶棚也使用了翻毛皮材质，这令它的尊贵感得以大幅度提升。

针锋相对：路虎极光PK奔驰GLK

后排多媒体控制遥控

针锋相对：路虎极光PK奔驰GLK

触摸感应式手套箱开关

作为德国老牌高端品牌，奥迪A8L在配置方面也可谓是煞费苦心，功能强大的仪表，带有手写板的MMI系统，四区域自动空调，后排乘客强大的控制功能，双天窗，电动行李箱盖，电动方向盘调节，车载冰箱，后排座椅电动调节都出现在了这辆车上，而且还提供了像夜视系统这样的高科技配置，连安全带位置也是电动调节，如果加价，还可以得到座椅按摩功能。

针锋相对：路虎极光PK奔驰GLK

中控台镶嵌钟表已成为了豪华车惯例

针锋相对：路虎极光PK奔驰GLK

后排控制功能毫不示弱

评测编辑：高青

评测编辑：高青

捷豹XJL和奥迪A8L作为两辆豪华级轿车，在配置水平方面做到尽善尽美无疑是很重要的一点，总的说来捷豹XJL和奥迪A8L做的都很到位，这个级别应该具有的东西它们基本上都能够提供，足以满足驾驶者和乘客对豪华设备的需求。相比而言，我觉得奥迪A8L的配置更为丰富，包括驾驶辅助型的高科技装备，而且四座版车型也能营造出更加豪华的氛围，不过这样做的代价就是在需要的时候只能少坐一个人，当然捷豹XJL也可以提供四座版车型，消费者也是可以选择的。


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