预见未来 盘点2019美国CES展汽车黑科技

法雷奥：Drive4U自动驾驶汽车

2019年国际消费电子展期间在拉斯维加斯街头可以体验的法雷奥Drive4U自动驾驶汽车。作为集团开发的首款自动驾驶汽车，法雷奥Drive4U的独创之处在于它全部的操作仅依靠法雷奥目前已量产的各类传感器（超声波传感器、摄像头、雷达和激光雷达）及人工智能来完成。同时，车辆装配完善的数字大脑，能处理数据输入并学习城市环境中遇到的各类驾驶场景。

雷奥在拉斯维加斯展示了两项重大创新技术：法雷奥Drive4U(R) Remote远程控制自动驾驶汽车和法雷奥Voyage XR虚拟感知技术。在汽车需要援助或遭遇生死攸关的时刻，法雷奥Drive4U(R) Remote能够实现对自动驾驶汽车的远程遥控。在自动驾驶汽车的行程中，法雷奥Voyage XR能实现后台人员在某一固定地点通过虚拟技术感知车内状况。这就意味着感知到车内状况的人员远程控制车辆将成为可能。基于此项创新，法雷奥开发了一种全新的通讯方式，能使静态的乘客通过佩戴VR设备“瞬间移动”到行驶的车辆中。

松下：SPACe_C自动驾驶概念车

松下公司宣布，其已经为小型电动汽车研发出新一代48V电动动力总成平台，与其在2018 CES展上推出的平台相比，该新平台输出功率增加了一倍，同时体积和重量也减小了一倍。在本次2019 CES展上，松下展示了一款小型电动概念车SPACe_C。

该车正是基于其新平台打造，采用了车身与底盘可分离式设计，将用于交付温控食品、递送网上消费品、训练驾驶员、为繁忙的商务人士提供会议区、充当美食车为饥饿的游客和市民服务。而通过替换车身，SPACe_C可有多种用途，可用作交通工具，运送人员或产品，或在活动中提供服务，还可根据不同地区需求进行定制。

丰田纺织：ACES/Moox概念座舱

丰田纺织发布了两款自动驾驶概念座舱，名字分别为ACES和Moox，其中ACES座舱可主动调节驾驶坐姿、温度让驾驶者和乘坐者获得最舒适的驾乘空间。

丰田展示的第一款座舱名为ACES（主动参与舒适空间），该座舱被设计用于配备L4级自动驾驶技术的车辆。虽然拥有较高级别的自动驾驶技术，但该概念舱依然配备了方向盘。此外，仪表台上没有实体的仪表盘，而是采用了投影技术，将仪表信息投影到驾驶舱前方。座舱内左右门板内也拥有显示屏，方便乘客掌控车辆周边环境。

该座舱最突出的特点是配备了各种舒适性配置，车辆通座舱内的摄像头、座椅传感器等，侦测驾驶者和乘客的眼睛、坐姿，自动调整座椅、安全带高度到最合适的位置。此外，该座舱还配备了内置的个人空调系统，可以监控每个人的体温。如果前排乘客觉得冷，该空调系统会仅让其周围区域变暖。与许多新概念舱一样，ACES也配备了情感感知系统，可以了解乘客当前心情，并通过乘客心情调整环境照明系统并释放香味，帮助乘客在感到压力时让自己平静下来。

除了ACES概念舱之外，丰田还将展示另一概念车Moox（结合了单词移动Mobile和盒子box）。该概念舱为完全自动驾驶车辆设计，类似于车轮上的箱子。有关此概念舱，丰田没有提供很多信息，但透露可以通过灵活的座椅布局和大尺寸的投屏设施，实现乘客在车内进行视频会议、观看电影等活动。

德尔福：智能驾驶技术

德尔福集团展示了他们的最新智能驾驶技术。这项技术的核心实质上是一套动力总成控制系统，所有搭载该项技术的车辆可实时互联，提前获得前方路况信息，先于驾驶者对路况进行预判，进而主动采取制动或调整车速等操作。

德尔福的这项技术可将坡度、信号灯、限速、弯道角度等所有外部信息汇总共享，提前设置最佳驾驶模式，从而提升动力效率节省能耗。据称，可为车辆节省10%的能量消耗，并有效减少拥堵，缩短行程时间，提供更顺畅的交通环境。

伟世通：与腾讯、广汽研究院合作，开发智能一体化驾驶座舱

在本届CES展上，伟世通宣布与腾讯、广汽研究院合作，开发智能一体化驾驶座舱。腾讯将基于云、AI、安全、内容及服务生态等领域的领先优势，与伟世通合作开发自动驾驶以及智能网联座舱解决方案，并将率先应用在广汽研究院的研发成果上。计划到2020年，搭载腾讯车联TAI汽车智能系统的SmartCore(TM)座舱一体解决方案将在广汽全新纯电平台首款车型上实现量产。

三方还将在自动驾驶领域展开合作，共同推进自动驾驶技术发展和商业化推广应用，推动在集中型计算、高精地图、驾驶仿真技术，人工智能和算法、云服务等领域的技术创新。