客座主编　贾可："自主品牌从业者应重视品牌形象"

【导语】当大城市因为日益严重的交通拥堵而实施更加严厉的摇号、牌照拍卖等限购政策时，自主品牌的出路将越来越困难。自主品牌汽车真的那么不堪一击吗？从设计到性能是否就比合资品牌汽车差吗？消费者在选择时的顾虑又是什么？

自主品牌车是否值得购买
腾讯汽车《微观车事》栏目本期邀请到了《汽车商业评论》杂志主编贾可，将与广大车友在微博畅谈自主品牌汽车是否值得购买，真的就比合资车差吗？欢迎各位朋友积极参与讨论。贾可主编将全天在线回答您的相关问题。在本期栏目中，他也将向大家谈到，面对北上广限购政策相继出台，二手车流向下一级市场的形式中，自主品牌如何在逆境中寻求出路？【参与话题】

微点评

自主品牌汽车不会不堪一击的

  • 贾可
    #自主品牌#当广州学习北京出台限购政策之后，国内又有多个城市传出可能限购的信号。如果全国大面积限牌，很多人担心自主品牌只能往农村去，只能往三四线城市去。不过由于大城市限牌会导致大量二手车会传导到下一级市场，由此自主品牌出路被认为更加困难。但自主品牌汽车真的不堪一击吗？我想，不是的。
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自主品牌从业者应重视品牌形象

  • 贾可
    #自主品牌#就我所了解和所看到的一些自主品牌汽车，无论从设计到性能都已经达到甚至超过同类合资公司产品。但是自主品牌长期积淀下来的负面印象以及自主品牌在树立品牌形象方面存在的问题导致人们对自主品牌的认识还是处于以往的阶段。这是值得自主品牌从业者重视的。
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本期客座主编介绍

贾可

贾可

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　　经营者杂志社执行总编辑，《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志主编。

他的圈子

  • 海子海生
    #自主品牌#知易行难：1、调整好战略，不要试图四处出击；2、沉下心来做好产品规划，做好产品质量，产品为王；3、团结一切可以团结的力量，危机时期更要与上下游供应商经销商抱成团，而不是去侵犯他们的利益；4、营销端调整策略，稳固核心产品的价格底线；5、趁危机调整企业的体制和机制，把烂掉的剥掉
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  • 朱伟华
    #自主品牌#自主品牌出被拒绝的最大原因恐怕还是担心质量，这是不可琢磨，并且需要时间检验的产品特征。早期自主车型的不良口碑让自主品牌即使品质已经大幅改善仍然为品质蒙羞。所以类似上汽、广汽、一汽的自主都很不愿意与传统的自主品牌为伍，生怕消费者认为自己是自主品牌。
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  • 专题策划：腾讯汽车微博组
  • 专题制作：许婧绵